តើច្បាប់ទូទាត់ទីតាំងក្រឡាចត្រង្គមានសារៈសំខាន់ប៉ុណ្ណា

ច្បាប់ទូទាត់ទីតាំងក្រឡាចត្រង្គ – ច្បាប់ទូទាត់ទីតាំងក្រឡាចត្រង្គកំណត់ពីរបៀប និងពេលដែលការភ្នាល់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងទីតាំងចាប់ផ្តើមរបស់អ្នកបើកបរនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍កីឡាម៉ូតូត្រូវបានទូទាត់។ ច្បាប់ទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកដែលដាក់ភ្នាល់លើទីតាំងបង្គោល វគ្គជម្រុះកំពូល ឬតារាងក្រឡាចត្រង្គលឿនបំផុត ព្រោះពួកគេអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង អាស្រ័យលើការពិន័យបច្ចេកទេស ឬការផ្លាស់ប្តូរក្រឡាចត្រង្គនៅនាទីចុងក្រោយ។

អ្នកភ្នាល់ជាច្រើនផ្តោតលើលទ្ធផលនៃថ្ងៃប្រណាំងដោយមិនពិចារណាថាទីផ្សារទីតាំងក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្អែកលើច្បាប់ជាក់លាក់។ ការយល់ច្រឡំអំពីច្បាប់ទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានការភ្នាល់ទុកជាមោឃៈ ឬការបាត់បង់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល សូម្បីតែនៅពេលការទស្សន៍ទាយរបស់អ្នកត្រឹមត្រូវតាមបច្ចេកទេសក៏ដោយ។

ច្បាប់ទូទាត់ទីតាំងក្រឡាចត្រង្គ – តើការភ្នាល់ទីតាំងក្រឡាចត្រង្គផ្អែកលើអ្វី?

ជាធម្មតា ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងមុខតំណែងចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការដែលចេញដោយអ្នកចាត់ចែងការប្រណាំង បន្ទាប់ពីជម្រុះ ហើយការពិន័យណាមួយត្រូវបានអនុវត្ត — មិនមែនគ្រាន់តែលទ្ធផលជម្រុះតែម្នាក់ឯងនោះទេ។

នៅក្នុង Formula 1 និងស៊េរីស្រដៀងគ្នា លទ្ធផលជម្រុះគឺបណ្តោះអាសន្ន។ អ្នកបើកបរអាចមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជាមុន ប៉ុន្តែចាប់ផ្តើមពីខាងក្រោយ ដោយសារប្រអប់លេខ ឬពិន័យម៉ាស៊ីន។ សៀវភៅកីឡាភាគច្រើនទូទាត់ការភ្នាល់ដែលទាក់ទងនឹងក្រឡាចត្រង្គដោយផ្អែកលើការចុះបញ្ជីក្រឡាចត្រង្គផ្លូវការ មិនមែនពេលវេលាជម្រុះឆៅនោះទេ។ ការយល់ដឹងអំពីពេលណា និងរបៀបដែលក្រឡាចត្រង្គចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ជាក់ គឺចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងកំហុសក្នុងការភ្នាល់។

តើច្បាប់ទាំងនេះមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងសៀវភៅកីឡាដែរឬទេ?

បាទ។ សៀវភៅខ្លះដោះស្រាយដោយផ្អែកលើពេលវេលាវគ្គជម្រុះ ខណៈពេលដែលសៀវភៅខ្លះទៀតរង់ចាំ FIA ឬការប្រកាសជាផ្លូវការនៃក្រឡាចត្រង្គចុងក្រោយមុនពេលបង់ប្រាក់។

តែងតែអានលក្ខខណ្ឌដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ឧទាហរណ៍ អ្នកភ្នាល់ម្នាក់អាចទូទាត់ការភ្នាល់ “Top Qualifier” ដោយផ្អែកលើអ្នកដែលកំណត់ Q3 លឿនបំផុត បើទោះបីជាអ្នកបើកបរនោះចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងផ្សេងទៀតដោយសារតែការពិន័យក៏ដោយ។ អ្នកផ្សេងទៀតអាចប្រើក្រឡាចត្រង្គចាប់ផ្តើមចុងក្រោយ ដែលរួមបញ្ចូលទាំងការធ្លាក់ចុះដែលចេញដោយអ្នកបម្រើ។ បំរែបំរួលនៃច្បាប់ទាំងនេះធ្វើឱ្យការភ្នាល់ទីតាំងក្រឡាមានភាពស្មុគស្មាញជាងការភ្នាល់។

តើការពិន័យបច្ចេកទេសអាចធ្វើឲ្យការភ្នាល់មានសុពលភាពដែរឬទេ?

ពួកគេអាចផ្លាស់ប្តូរ ឬលុបចោលការភ្នាល់ អាស្រ័យលើការបកស្រាយច្បាប់។ ការពិន័យដែលទម្លាក់អ្នកបើកបរនៅកន្លែងជាច្រើន ជារឿយៗផ្លាស់ប្តូររបៀបនៃការភ្នាល់។

ចូរនិយាយថាអ្នកភ្នាល់លើអ្នកបើកបរដើម្បីចាប់ផ្តើមនៅលើបង្គោល ហើយពួកគេបញ្ចប់វគ្គជម្រុះមុន ប៉ុន្តែទទួលបានការទម្លាក់ក្រឡាចត្រង្គប្រាំកន្លែងសម្រាប់ការបំពានមុន។ នៅក្រោមច្បាប់មួយចំនួន ការភ្នាល់របស់អ្នកអាចត្រូវបានបង់។ នៅក្រោមអ្នកដទៃវានឹងបាត់បង់។ ការដឹងថាតើអ្នកភ្នាល់របស់អ្នកកំណត់ “បង្គោល” ថាមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដំបូង ឬចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការជាលើកដំបូង គឺជាភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃរំពឹងទុករបស់អ្នក។

ច្បាប់ទូទាត់ទីតាំងក្រឡាចត្រង្គ – តើការបង្កើតផ្លូវ ឬផ្លូវរណ្តៅចាប់ផ្តើមប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលយ៉ាងដូចម្តេច?

អ្នកបើកបរដែលចាប់ផ្តើមពីផ្លូវរណ្តៅបន្ទាប់ពីការបង្កើតក្រឡាចត្រង្គអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាបានចាប់ផ្តើមចុងក្រោយ ដោយចាត់ទុកការភ្នាល់ដែលចាត់ទុកជាមោឃៈដោយផ្អែកលើកន្លែងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬក្រឡាចត្រង្គដើមរបស់ពួកគេ។

ក្នុង​ករណី​នៃ​បញ្ហា​បច្ចេកទេស​នៅ​នាទី​ចុង​ក្រោយ​ ឬ​ការ​បំពាន​លើ​ការ​ផាក​ហ្វឺម​ អ្នកបើកបរ​អាច​ត្រូវ​បាន​បង្ខំ​ឱ្យ​ចាប់​ផ្តើម​ពី​ផ្លូវ​រណ្តៅ។ ទោះបីជាពួកគេមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងកំពូលទាំងបីក៏ដោយ នេះកំណត់ឡើងវិញនូវទីតាំងចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការរបស់ពួកគេ។ អ្នកភ្នាល់ដែលមិនតាមដានការវិវឌ្ឍន៍មុនការប្រណាំងអាចសន្មត់ថាការភ្នាល់របស់ពួកគេមានសុវត្ថិភាព នៅពេលដែលការពិតវាគឺជាមោឃៈ ឬចាញ់។ អ្នកប្រើប្រាស់ Taptap តែងតែកំណត់ការជូនដំណឹងដើម្បីចាប់យកការផ្លាស់ប្តូរនៅនាទីចុងក្រោយទាំងនេះ។

តើអ្នកគួរជៀសវាងទីផ្សារទាំងនេះទាំងអស់គ្នាទេ?

មិនចាំបាច់ទេ។ ពួកគេផ្តល់តម្លៃសម្រាប់អ្នកភ្នាល់ដែលមានព័ត៌មានដែលតាមដានបទប្បញ្ញត្តិ ការពិន័យ និងច្បាប់ជាក់លាក់របស់អ្នកភ្នាល់ – ប៉ុន្តែអ្នកភ្នាល់ធម្មតាគួរតែដើរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ទីផ្សារទីតាំងក្រឡាចត្រង្គអាចទទួលបានផលចំណេញនៅពេលដែលអ្នកប្រមើលមើលការធ្លាក់ចុះក្រឡាចត្រង្គ ឬការពិន័យវគ្គដែលមិនទាន់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងហាងឆេង។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរស្ថិតនៅក្រោមការស៊ើបអង្កេត ប៉ុន្តែទីផ្សារមិនបានផ្លាស់ប្តូរ ការភ្នាល់ប្រឆាំងនឹងពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារក្រឡាចត្រង្គអាចផ្តល់តម្លៃខ្លាំង។ ប៉ុន្តែ វាដំណើរការបានលុះត្រាតែអ្នកយល់ច្បាស់អំពីលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់ និងតាមដានការអាប់ដេតមុនការប្រណាំងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។